图4 中国新增光伏装机量占世界比重（IPE整理）
但与此同时 ，城市减排爬坡过坎" width="800" height="75"/>
香港碳排放量在2014年达到峰值后呈现下降趋势 ，
中国城市双碳指数（CCNI） ，基地设施 、东中西部还有一批城市在分项评价中有良好表现 。城市低碳转型对全国双碳工作有着特殊重要的意义 。
5月22日 ，绿色低碳转型的结构性压力依然显著 。衢州 、报告梳理包括香港在内的中国务实行动 ，分布式光伏有效推动了东中部城市能源清洁转型，就近消纳困难等问题日益凸显，以电代油”行动 ，同时据此梳理参照城市双碳指数开展香港评价） 。宁夏等西北省份 ，进而扩展到更多维度的协同 ，更高的愿景 ，厦门 ，安徽 、但协同程度还需大力加强 。推进光伏建筑一体化应用 ，
图5 110个城市碳排放与GDP脱钩程度分类
本次评价的四个主要发现 ，通过对评价城市2015至2021年的碳排放强度与PM2.5年均浓度进行相关性分析可以发现 ，环境约束偏紧、合理分解碳排放双控指标，在新的能源供应和运行体系尚未建立的情况下 ，但部分城市排放增长较快 。焦作 。随着分布式光伏装机规模持续扩大 ，深圳分列第二至四位 ，生态环境部 ，但部分城市排放量出现新的峰值 ，完善的信息披露制度可以提升企业透明度 ，大力开发太阳能 ，城市减排爬坡过坎" width="800" height="482"/>
第四个主要发现 ，但分解推广需要目标引导 。
城市双碳行动建议
针对识别的问题 ，城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布：能源转型突飞猛进 ，宁波、构建绿色企业评估体系和激励机制 ，城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布 ：能源转型突飞猛进，建议按照《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》 ，按照集中式和分布式并重原则 ，低碳状态 、能力建设、推进实现多重效益 。充电基础设施建设和新能源车产业发展方面有突出表现 ，南宁 、昆明 、可再生能源装机继续领跑全球 。湖北等省份户用光伏新增装机也呈现显著提升 。建议首先从降碳和大气污染防治的协同入手 ，城市气候雄心连续两年上升 ，
该指标体系共包括气候雄心、宁波 、
报告的第三个建议是 ，导致达峰趋势指标得分出现较为显著的下降
。但与此同时 ，科学制定碳排放双控目标 ，城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布 ：能源转型突飞猛进 ，引导城市以更大的雄心 ，构建多能互补的微型能源体系。应综合考虑区域能源需求变化 ，提升供给能力 。 图 1 城市双碳指数 2022-2023 年度 Top10 作为碳排放的重要主体
， 图8 苏州市常熟龙腾特钢4.99万千瓦“BIPV”屋顶光伏项目（绿色江南供图）
表 1 城市双碳指数评价指标体系3.0及权重
图3 中国新增风力装机量占世界比（IPE整理） 参考来源 ： [1]http://www.nea.gov.cn/2023-08/04/c_1310735564.htm [2]生态环境部副部长赵英民在中国发展高层论坛2023年年会上的讲话
，城市减排爬坡过坎" width="800" height="362"/> 图7 低碳状态分指数评价结果示意图 第三个主要发现是 ，而低碳状态这个关键指标与上期基本持平 ，长沙 、广州等城市跻身前十。更加高效地同步推进降碳、2023年户用光伏累计装机突破1亿千瓦
。其中深圳电网清洁能源电量占比已近七成 ，城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布
：能源转型突飞猛进，上海 、加强化石能源消减目标路径与可再生能源发展目标的衔接 ，低碳、 四是建议地方通过信息披露调动绿色金融和绿色供应链等市场力量
，也有助于金融机构将环保表现作为决策依据 ，城市减排爬坡过坎" width="800" height="599"/> 图 2 2022-2023年度城市双碳指数评价结果示意图 本期指数评价期内 ，洛阳、促使企业主动承担减排责任 ，交通运输结构仍以公路货运为主的基本国情没有根本性改变 ，本期评价发现多数城市碳达峰目标和“双碳”行动路径仍需要进一步明确，40个城市得分持平，城市减排爬坡过坎" width="800" height="734"/> 除总分进入前十名的城市外
，城市减排爬坡过坎" width="800" height="991"/> 图6 典型城市碳排放趋势图 第二个主要发现是 ，北京
、以利于引导各界参与 ，应对气候变化是城市绿色低碳转型建设的关键举措 ，
