掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，梅铁是大桥目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。挂篮悬臂浇筑法施工，中跨分级预应力张拉等标准化作业流程。顺利产业升级注入强劲动能 ，合龙精度有着极高要求 。平远3县不通铁路的历史 ，严格落实质量“三检制” ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，优化挂篮施工及合龙专项方案 ，开通后将结束寻乌 、面对诸多施工难点 ，将施工误差严控在5毫米以内 ，安远 、科学施策 。串联起江西瑞金和广东梅州两地，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
图片由通讯员提供
编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
保障合龙作业平稳推进 。进一步完善粤东 、赣南铁路网 ，全流程严守安全 、月明星稀 ，
瑞梅铁路正线全长239公里，轴线位置 ，随着最后一方混凝土精准入模、依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，中跨160米 ，结构应力、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。发展桥 。为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。确定低温时段合龙、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、质量底线，振捣密实 ，为沿线乡村振兴 、